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| ブランド名: | ROYAL |
| モデル番号: | RTSP1200 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払条件: | L/C、T/T |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの8セット |
水素燃料電池車両 双極板のコーティングプラント 炭素ベースのコーティングプラント 双極板のコーティング機器
適用:
FCVは燃料電池車 (Fuel Cell Vehicles) の略称で 次世代のグリーンカーを搭載する 最新技術です100% 環境に優しいもので,重複充電を必要とする乾電池や再充電電池などの主電池とは異なります.
燃料として水素と酸素の電気化学反応を通じて 燃料電池電源モジュールで 電気エネルギーを生成する方法です輸送機関や世界中の自動車メーカーからの教授は 何千ものテストを行い 最終的に適切な処理を開発しました.
ロイヤル・テクノロジーは過去3年間,顧客と緊密に協力し,高効率の,商業化および標準化されたスプートリング堆積システムを設計・製造することに成功しています.この技術が自動車産業を 破壊すると確信しています.
ロイヤル テクノロジー の 双極 板 の コーティング の 解決策
FCスタックには 触媒で覆われた膜とステンレス鋼プレートがあり 双極プレートと呼ばれます 電解質膜は重要な技術です燃料電池の寿命を通して腐食を防ぐため.
装置の構造:
コーティングシステム構造:垂直方向,八角構造,簡単にアクセスできる2つのドア.
環境に優しいシステムで 危険な廃棄物はありません
完全統合,モジュール式設計
産業用大量生産のための商業化および標準化
強い粘着と高い電離化のために 非常に効率的なイオン源です
操作が簡単:タッチスクリーン + PLC制御, 1 つのタッチ操作
高均質な堆積のためのカルーセルシステムの特殊設計
生産性も安定性も高く 週24時間働いています
柔軟性があり,様々なサイズに合致する
主要な要素
助成堆積処理のためのイオン源:
プラズマイテキングプロセスのイオン源:
RTFCV機械は バッチ型スプッターシステムで 硬いコーティングや柔らかいコーティング複合フィルムと固体潤滑フィルム,金属および非金属材料の基板水素燃料電池自動車,光子製品,航空宇宙および他の新しいエネルギー産業に適用されます.
堆積フィルムの性能:
l 表面の伝導性を向上させる
l高耐腐食性
■高耐磨性
高硬さ
l 水害性組成フィルムおよびその他の機能フィルム
複合コーティング用:金属および非金属フィルム
フィルムの厚さは100nmから12μm,厚さの許容量は±5%
強い粘着力がある
低耐熱部品の表面硬化処理
タイプ:
垂直方向,八角構造,2ドア (前と後ろ)
設計上の利点:
ロイヤル・テックチームは,最高のサービスと 専門知識です
