水素の燃料電池車の両極版のコーティング植物、カーボンによって基づくコーティング植物、装置に塗る両極版
適用:
FCVは緑車の次世代のための新技術と燃料電池車の短い名前、それあるである。それは乾電池のような第一次電池および繰り返された充満を必要とする充電電池と環境に優しく、別の100%である。
基幹技術は燃料として水素と酸素間の電気化学の反作用によって燃料電池力モジュールとの電気エネルギーを発生させる方法をである。科学者、エンジニアは交通機関の組織および世界的な車からの教授テストの作り、たくさんを最終的に開発した適切な処理を製造する。
高貴な技術はずっと過去の3年および首尾よく設計され、製造された高性能の、商業化されたおよび標準化された放出させる沈殿システムの顧客と密接に働いている。私達はしっかりとこの技術が車工業を破壊することを信じる。
両極版のコーティングの高貴な技術の解決
FCの積み重ねは触媒の配列を塗った膜に含み、「両極版」と呼ばれるステンレス鋼の版は電解物の膜主要な技術、低い接触のresistancceを提供し、燃料電池の寿命中腐食を防ぐこの特別なコーティングである。
装置の構造:
塗装システムの構造:縦のオリエンテーション、八角形の構造、容易なアクセスのための2つのドア。
環境に優しいシステム、有害排出物無し。
総統合、モジュール設計
産業大量生産のために商業化され、標準化されて
強い付着および高いイオン化のための非常に有効なイオン源。
容易な操作:タッチ画面+ PLC制御、1つの接触操作
高い均等性の沈殿のためのコンベヤー システムの特別な設計。
週24/7の働かせる高い生産性および安定性。
、マッチ版のさまざまなサイズに適用範囲が広い
主要部分
助けられたdepositonプロセスのためのイオン源:
血しょうitechingプロセスのためのイオン源:
RTFCV機械は金属および非金属材料の基質のさまざまで堅いコーティング、柔らかいコーティング、混合のフィルムおよび固体注油フィルムを沈殿できるバッチ モデル放出させるシステムである。水素の燃料電池車、光通信プロダクト、大気および宇宙空間および他の新しいエネルギー産業の企業に適用される。
沈殿フィルムの性能:
表面の伝導性を改善するl;
l高い耐食性;
l高い耐久性;
l高い硬度
l疎水性構成のフィルムおよび他の機能フィルム
混合のコーティングのために利用できるl:金属および非金属フィルム。
100nmからの12μmへのlフィルム厚さの範囲、厚さの許容±5%
l強い付着。
l低い和らげる部品は浮上し処置を堅くする。
タイプ:
縦のオリエンテーション、8の構造、2ドア（前部および背部）
設計利点:
私達に詳細については連絡しなさい。高貴な技術のチームは私達の最もよいサービスおよびknowleageとの役立つために名誉を与えられる。
